Bild: Das 277.99 Meter lange Post-Panamax-Containerschiff P&O Nedlloyd Barentsz am 23.08.2000 an der Ausr�stungspier von Kvaerner Warnow Werft G.m.b.H. Warnem�nde.
Schiffsinformationen
Route: 2005 - P&O Nedlloyd PNX Service
Singapore - Laem Chebang - Shekou - Hongkong - Kaohsiung - Ningbo - Busan - Vancouver - Seattle - Kaohsiung - Hongkong - SingaporeRoute: 2006 - Maersk's AE10 Service
Southampton - Le Havre - Zeebrugge - Hamburg - Algeciras - Singapore - Busan - Shanghai - Hongkong - Shekou - Tanjong Pelepas - Southampton
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Schiffsname 2000: | P&O Nedlloyd Barentsz |
Schiffstyp: | Containerschiff / Container Vessel |
Bauwerft / Baunummer: | Kvaerner Warnow Werft G.m.b.H. Warnem�nde (021) / CV 5000-Serie |
auf Kiel gelegt: | 10.12.1999 |
zu Wasser gelassen: | 30.06.2000 |
Probefahrt: | 15 Stunden fr�her als geplant - am 10. Oktober 2000 |
Kapit�n - Probefahrt: | Nicolaas van der Zwan (Niederlande) |
Lotse - Probefahrt: | Christian Subklew (Lotsenbr�derschaft Wismar-Rostock-Stralsund) |
abgeliefert 2000 als: | P&O Nedlloyd Barentsz |
an: | niederl�ndisch-britisches Konsortium - P&O Nedlloyd B.V., Rotterdam |
ab 12.11.2005 | in Dienst als Nedlloyd Barentsz |
Betreiber ab 2005: | Maersk-Line (A.P. M�ller - M�rsk A/S), Copenhagen, Denmark |
Manager ab 2005: | Blue Star Ship Management BV, Rotterdam, Netherlands |
Eigner ab 2005: | Halifax Asset Finance Ltd., London, United Kingdom |
Flagge / Heimathafen: |
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L�nge / Breite / Tiefgang: | 277.99 m / 42.00 m / 14.00 m |
BRT: | 66.526 |
Tragf�higkeit: | 67.902 Tonnen |
TEU: | 5.468 |
Kapazit�t Sch�ttgut / Fl�ssiggut: | 126.120 m� |
Besatzung: | |
Leistung: | 74.650 PS / 54.900 KW |
Geschwindigkeit | 26,0 Knoten |
IMO No.: | 9189366 |
Rufzeichen / Callsign: | PHKL |