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Zwei neue Scandlines-F�hren f�r die Route Rostock-Gedser

Neues F�hrschiff
Gedser-Rostock Neue Schiffe werden ab 2012 die F�hrkapazit�t verdoppeln. Gesamtinvestition von 230 Millionen Euro. Im Jahr 2012 wird Scandlines auf der Linie Rostock-Gedser zwei neue F�hren in Betrieb nehmen und dadurch die Kapazit�t verdoppeln.

Die neuen F�hren werden auf der Volkswerft in Stralsund gebaut und haben eine Kapazit�t f�r 460 Pkw oder 90 Lkw. Die Kapazit�t f�r die Personenbef�rderung steigt von heute 1.000 auf 1.500.

Fakten �ber die neuen Gedser-Rostock-F�hrschiffe
Fakten �ber Scandlines

"Wir glauben fest an die St�rkung der Verbindung zwischen Berlin und Kopenhagen. Sie bietet eine direkte Anbindung, die f�r unsere Kunden hinsichtlich Zeit und Energieverbrauch attraktiv ist. Daher werden wir unser M�glichstes tun, um die Linie Rostock-Gedser zu einer effizienten Verkehrsverbindung zu machen, bevor die Fehmarn-Belt-Br�cke fertig gestellt ist. Unser Unternehmen freut sich darauf, zum ersten Mal seit 1997 Neubauten auf einer unserer Strecken einzuf�hren", erkl�rte COO (Chief Operating Officer) John Steen Mikkelsen.

Die zwei neuen F�hrschiffe und die geplante Erweiterung der Hafenanlagen stellen eine Investition in H�he von insgesamt 230 Mio. EUR dar. Die neuen Schiffe werden die 1980 gebauten F�hren Kronprins Frederik und Prins Joachim ersetzen.

Die Neubauten werden mit ihren Ma�en den Hafen von Gedser optimal nutzen. Die R�mpfe der F�hren sind genau an die Ma�e der Durchfahrt sowie die Tiefenverh�ltnisse in den H�fen und der offenen See angepasst. Der Treibstoffverbrauch und die Emissionen werden so weit wie m�glich reduziert - zum Vorteil f�r die wirtschaftliche Effizienz und die Umwelt. Das Antriebssystem der Schiffe erm�glicht die Nutzung von Fl�ssiggas als Treibstoff.

Optimale Logistik an Land ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor f�r das Projekt. Aus- und Einschiffen werden trotz der Verdoppelung der Kapazit�t nur h�chstens 15 Minuten dauern. Geplant sind daher auch in Rostock und Gedser neue Kaianlagen mit Rampen.

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Fakten �ber die neuen Gedser-Rostock-F�hrschiffe
L�nge:	169 Meter
Breite, max.:	24,80 Meter
Tiefgang:	5,50 Meter
Kapazit�t:	1.500 Passagiere, 460 Pkw oder 90 Lkw (ca. 1.600 Lademeter)
Hauptmotoren:	15.800 kW
Geschwindigkeit:	20,5 Knoten

Fakten �ber Scandlines
1998 gegr�ndet, ist Scandlines eines der gr��ten F�hrunternehmen in Europa. Scandlines betreibt 16 F�hren auf acht Strecken zwischen zw�lf H�fen in der Ostsee. Unser Kernbereich ist das Dreieck zwischen D�nemark, Deutschland und Schweden, wo wir �ber das dichteste Streckennetz aller F�hrgesellschaften verf�gen. Scandlines sieht es vor allem als seine Aufgabe an, sowohl Privatpersonen als auch dem gewerblichen G�terverkehr einen wettbewerbsf�higen, effizienten und angenehmen Transport von Personen und G�tern anzubieten. Dar�ber hinaus geh�ren Catering-Service, Einzelhandelsverkauf von Waren in Restaurants und Gesch�ften an Bord und an Land zu den Aktivit�ten von Scandlines. Scandlines GmbH, mit Sitz in Rostock, ist die Muttergesellschaft der Gruppe, bestehend aus den verbundenen Unternehmen Scandlines Deutschland GmbH und die Scandlines Danmark A/S mit Hauptsitzen in Rostock und Kopenhagen.

PM:Scandlines, 26.03.2010